home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Space & Astronomy / Space and Astronomy (October 1993).iso / mac / TEXT_ZIP / spacedig / V13_3 / V13_384.ZIP / V13_384
Internet Message Format  |  1991-06-28  |  19KB

  1. Return-path: <ota+space.mail-errors@andrew.cmu.edu>
  2. X-Andrew-Authenticated-as: 7997;andrew.cmu.edu;Ted Anderson
  3. Received: from hogtown.andrew.cmu.edu via trymail for +dist+/afs/andrew.cmu.edu/usr11/tm2b/space/space.dl@andrew.cmu.edu (->+dist+/afs/andrew.cmu.edu/usr11/tm2b/space/space.dl) (->ota+space.digests)
  4.           ID </afs/andrew.cmu.edu/usr1/ota/Mailbox/Ac0eIzu00WBw85uE5Z>;
  5.           Wed, 10 Apr 91 01:40:16 -0400 (EDT)
  6. Message-ID: <gc0eItu00WBwE5sU4m@andrew.cmu.edu>
  7. Precedence: junk
  8. Reply-To: space+@Andrew.CMU.EDU
  9. From: space-request+@Andrew.CMU.EDU
  10. To: space+@Andrew.CMU.EDU
  11. Date: Wed, 10 Apr 91 01:40:10 -0400 (EDT)
  12. Subject: SPACE Digest V13 #384
  13.  
  14. SPACE Digest                                     Volume 13 : Issue 384
  15.  
  16. Today's Topics:
  17.              Re: Laser launchers
  18.              Re: Fred on the Moon
  19.        Farmers Storm NASA Tracking Station in Australia
  20.              Re: Laser launchers
  21.              Re: Space technology
  22.              Re: Space technology
  23.            Qeustion: OSC's Engineering Dpt. Address
  24.       Re: spacesuits (Was: Re: HST in-orbit Maintenance)
  25.             Re: Launch Technology:
  26.                 back-up crews
  27.  
  28. Administrivia:
  29.  
  30.     Submissions to the SPACE Digest/sci.space should be mailed to
  31.   space+@andrew.cmu.edu.  Other mail, esp. [un]subscription requests,
  32.   should be sent to space-request+@andrew.cmu.edu, or, if urgent, to
  33.              tm2b+@andrew.cmu.edu
  34.  
  35. ----------------------------------------------------------------------
  36.  
  37. Date: 9 Apr 91 18:38:17 GMT
  38. From: usc!rpi!news-server.csri.toronto.edu!utzoo!henry@apple.com  (Henry Spencer)
  39. Subject: Re: Laser launchers
  40.  
  41. In article <2706@ke4zv.UUCP> gary@ke4zv.UUCP (Gary Coffman) writes:
  42. >>If you're willing to settle for 20kg per shot, the laser is still big but
  43. >>is the sort of thing that could reasonably be built as a custom job today.
  44. >>Funding is a much bigger problem than technology.
  45. >
  46. >Even to place a 20 kg payload in orbit would be quite a trick. The only
  47. >laser technology capable of sufficient power is the gas dynamic laser.
  48.  
  49. Nonsense.  Outfits like Avco will happily build you a CO2 laser of the
  50. required size, if you're willing to pay for it.  (Well, it will be a bank
  51. of lasers rather than a single tube, but the net effect will be the same.)
  52. There is some small risk involved, since it will be an unprecedentedly
  53. large laser, but for a 20kg system it's felt to be a reasonably understood
  54. scaling of existing lasers.
  55.  
  56. >... It would take at least 100 times
  57. >as much fuel to power such a laser as would be required by a chemical
  58. >rocket to launch the same payload.
  59.  
  60. The economics of the matter have been studied; they look feasible.  CO2
  61. lasers run on electrical power, not chemical fuels.  The amount of power
  62. needed for a 20kg system is hefty, but not to the point of needing to
  63. build your own power plant.
  64.  
  65. >And that's if laser launching is 
  66. >even possible. The adaptive optics required to deal with the problem
  67. >of atmospheric blooming while handling the enormous power of the beam
  68. >are beyond the current state of the art...
  69.  
  70. This is not what the LLNL people working on laser launchers say.  SDI, for
  71. all its flaws, has made a lot of progress in things like high-energy optics.
  72. And the beam power for 20kg is not that staggering, especially since it can
  73. be at relatively long wavelengths where the optical problems are easier.
  74.  
  75. >... The major flaw of laser 
  76. >launchers is that they have to deliver all of the power necessary to orbit 
  77. >a payload through the thick lower atmosphere for the entire boost phase.
  78.  
  79. This *is* a nuisance.  Putting the system on a mountaintop would help.
  80.  
  81. >This incurs a terrible efficiency penalty as well as being incredibly
  82. >loud.
  83.  
  84. The loud part I'll agree with, especially when the payload is still at
  85. low altitude.  It's manageable.  A rocket is kind of noisy too.
  86.  
  87. >... Like the chimera of controlled nuclear fusion, they are
  88. >unlikely to deliver any useful results even after hundreds of billions
  89. >of dollars and decades of effort are expended on them.
  90.  
  91. My my, aren't we negative today? :-)  These systems are somewhat speculative,
  92. but we'd know a whole lot more about how practical they are if we spent, say,
  93. a few hundred million on building and testing prototypes.  The 20kg laser
  94. launcher, win or lose, would not cost billions.
  95.  
  96. >small clever rockets like Pegasus, and eventually, direct to orbit 
  97. >aerospace planes are much more likely to be sucessful at delivering
  98. >payloads to orbit economically and in a realistic timeframe.
  99.  
  100. Ah, direct-to-orbit aerospace planes.  As Gary Hudson put it, roughly,
  101. "this thing is a cross between the Concorde and the Shuttle and you
  102. think it's going to be cheap and on schedule?".
  103. -- 
  104. "The stories one hears about putting up | Henry Spencer @ U of Toronto Zoology
  105. SunOS 4.1.1 are all true."  -D. Harrison|  henry@zoo.toronto.edu  utzoo!henry
  106.  
  107. ------------------------------
  108.  
  109. Date: 9 Apr 91 18:51:34 GMT
  110. From: eru!hagbard!sunic!mcsun!inesc!unl!unl!jpc@bloom-beacon.mit.edu  (Jose Pina Coelho)
  111. Subject: Re: Fred on the Moon
  112.  
  113.  
  114. In article <1991Apr9.031159.19537@zoo.toronto.edu>
  115. henry@zoo.toronto.edu (Henry Spencer) writes:
  116.  
  117. In article <1991Apr8.221434.29272@watdragon.waterloo.edu>
  118. jdnicoll@watyew.uwaterloo.ca (James Davis Nicoll) writes:
  119.    >    The minimum energy orbit takes, what, about five days?
  120.    Correct.
  121.  
  122. But you can't have something like a Saturn V fueled, so we have a
  123. minimun of 3 days of trip plus time to get the emergency solutioning
  124. equipment ready and assembled plus(1) time to fuel the beast(2).
  125.  
  126. Other inconveniences:
  127.   Supplies: the energy difference between getting them into low orbit
  128.   and getting them to the moon is quite big.
  129.  
  130.   No 0G.
  131.  
  132.   Basicaly the startup cost is dozens/hundreds of times that of LEO.
  133.   Politics, politics, politics ...
  134.  
  135. (1) - Nobody is going to start piling things on a fueled rocket.
  136. (2) - How long did it take to fuel them ? Henry ?
  137.  
  138.  
  139. --
  140. Jose Pedro T. Pina Coelho   | BITNET/Internet: jpc@fct.unl.pt
  141. Rua Jau N 1, 2 Dto          | UUCP: ...!mcsun!unl!jpc
  142. 1300 Lisboa, PORTUGAL       | Home phone: (+351) (1) 640767
  143.  
  144. - If all men were brothers, would you let one marry your sister ?
  145.  
  146. ------------------------------
  147.  
  148. Date: 9 Apr 91 22:47:38 GMT
  149. From: usc!samsung!munnari.oz.au!yoyo.aarnet.edu.au!sirius.ucs.adelaide.edu.au!levels!etssp@ucsd.edu
  150. Subject: Farmers Storm NASA Tracking Station in Australia
  151.  
  152. The Advertiser, Monday, April 8, 1991, p.1 writes [comments in square brackets
  153. are my own]
  154.  
  155. WA [Western Australian] FARMERS STORM US SPACE BASE
  156.  
  157.    Perth: Angry WA wheat farmers stormed a United States tracking station 
  158. yesterday to protest over American wheat subsidies and warned that more
  159. radical action would follow.
  160.    About 100 farmers used chains and tractors to force their way into the 
  161. Yaragadee tracking station, near Mingenew, 500 km north of Perth, before
  162. dumping truck loads of wheat.
  163.    Once inside they chained up machinery, painted slogans on a number of US
  164. trucks and buildings, and used used a facsimile machine to send a strongly
  165. worded message to the Prime Minister, Mr. Hawke.
  166. ...
  167.    The unmanned tracking station - used by the National Aeronautical and Space
  168. Administration (NASA) to track its space shuttles - is protected only by a
  169. cyclone fence.
  170. ...
  171.  
  172. [Just to fill you in, Australian wheat is currently not subsidised by the the 
  173. government and the farmers are seeking subsidies due to losses in sale caused 
  174. by the American wheat subsidies]
  175.  
  176. [Disclaimer: I have absolutely no connection with these farmers]
  177.  
  178. -- 
  179. Steven Pietrobon, Australian Space Centre for Signal Processing
  180. School of Electronic Engineering, University of South Australia
  181. The Levels, SA 5095, Australia.          steven@rex.sait.edu.au
  182.  
  183. ------------------------------
  184.  
  185. Date: 9 Apr 91 14:09:21 GMT
  186. From: usc!zaphod.mps.ohio-state.edu!sol.ctr.columbia.edu!emory!wa4mei!ke4zv!gary@apple.com  (Gary Coffman)
  187. Subject: Re: Laser launchers
  188.  
  189. In article <1991Apr5.180807.2593@zoo.toronto.edu> henry@zoo.toronto.edu (Henry Spencer) writes:
  190. >
  191. >It depends on the size of your payload.  A system to lift manned spacecraft
  192. >would require gigawatt lasers, well beyond the current state of the art.
  193. >If you're willing to settle for 20kg per shot, the laser is still big but
  194. >is the sort of thing that could reasonably be built as a custom job today.
  195. >Funding is a much bigger problem than technology.
  196.  
  197. Even to place a 20 kg payload in orbit would be quite a trick. The only
  198. laser technology capable of sufficient power is the gas dynamic laser.
  199. If you think the turbopumps on the shuttle main engines are a nightmare,
  200. you should consider the ones needed for a laser launcher. Lasers in general 
  201. are very inefficient with less than ten percent of their input power delivered
  202. as usable energy in the beam. It would take at least 100 times
  203. as much fuel to power such a laser as would be required by a chemical
  204. rocket to launch the same payload. And that's if laser launching is 
  205. even possible. The adaptive optics required to deal with the problem
  206. of atmospheric blooming while handling the enormous power of the beam
  207. are beyond the current state of the art. The cooling systems for the optics 
  208. alone would be enormous. The control systems to drive the optics and
  209. control the laser haven't been designed, and system control for such a
  210. system is much tougher than most folks imagine. The major flaw of laser 
  211. launchers is that they have to deliver all of the power necessary to orbit 
  212. a payload through the thick lower atmosphere for the entire boost phase.
  213. This incurs a terrible efficiency penalty as well as being incredibly
  214. loud.
  215.  
  216. Another technique discussed here recently is the railgun. While this
  217. system is feasible for specialized payloads, it has it's own set of
  218. drawbacks. First, it's only suitable for rugged payloads, large solar
  219. arrays are out. Second, there is a substantial mass penalty due to the 
  220. required heavy structural components and the heat shield. Third, there
  221. are serious restrictions on the configuration of the payload due to
  222. the necessity of maintaining a high ballistic coefficent. And talk about
  223. loud, the hypersonic shockwave would be an enviornmental disaster. Both 
  224. railgun and laser launched payloads will require sophisticated active 
  225. guidance systems to achieve anything but a random orbit.
  226.  
  227. In my view, these technologies are orders of magnitude more complex than
  228. even the shuttle. Like the chimera of controlled nuclear fusion, they are
  229. unlikely to deliver any useful results even after hundreds of billions
  230. of dollars and decades of effort are expended on them. Big dumb boosters,
  231. small clever rockets like Pegasus, and eventually, direct to orbit 
  232. aerospace planes are much more likely to be sucessful at delivering
  233. payloads to orbit economically and in a realistic timeframe.
  234.  
  235. Gary
  236.  
  237. ------------------------------
  238.  
  239. Date: 9 Apr 91 19:01:14 GMT
  240. From: salt.acc.com!opal!art@apple.com  (Art Berggreen)
  241. Subject: Re: Space technology
  242.  
  243. In article <UbymdiC00WBN80pWQj@andrew.cmu.edu> nb0x+@andrew.cmu.edu (Nick A. Bucci) writes:
  244. >
  245. >   I recently got into a "discussion" (argument is a better term) with
  246. >my father about the need for a space program.  Being an old fashioned,
  247. >middle class, construction worker, he disagrees with the concept of
  248. >spending "a lot of money for nothing."  I tried to show him how our
  249. >lives have benifited directly from space exploration:  New products, new
  250. >technology, etc., but he remains unconvinced.
  251. >    I would greatly appreciate any list of products, etc., that came as
  252. >a direct result of the Space program (both U.S. & international).  Maybe
  253. >if I give him enough tangible evidence, I can win him over.
  254. >    Also, let me know if I should post a comprehensive list as one is
  255. >formed.  I apoligize in advance for any errors, I'll just list what I'm
  256. >given, though I'd appreciate feedback on the list so I can correct any
  257. >mistakes.
  258. >    Thanks in advance.
  259. >                -Nick A.Bucci
  260.  
  261. I feel that it's pretty hard to separate the space program from the entire
  262. technological infrastructure of our modern society.  Each technology tends
  263. to support the development of the others.  Also, don't concentrate just on
  264. the manned space program, a lot of technology has been developed from the
  265. nonmanned sector.  It's also hard to remember exactly how things used to be
  266. before the development of technology that we now take for granted.
  267.  
  268. As for the cost, all of those dollars are not floating around in space,
  269. they filtered down to a lot of folks through primary, secondary, etc. 
  270. jobs and were a significant piece of our economy.  I'd just as soon have
  271. my tax dollars go to these kinds of national efforts than many of the
  272. ways the government has discovered to spend money.
  273.  
  274. As for specifics, I think the biggest benefits are hard to see because they
  275. are part of our everyday lives rather than being a few specific items.
  276. (Yeah some people point to things like Corning-Ware, Teflon, etc.)
  277. But let's look at things like our communications infrastructure.  We
  278. surely wouldn't have immediate access to world-wide, instantaneous news
  279. (if that's really good ;->),  the wealth of cable TV programming or
  280. the kinds of international telephone service.  It's been stated that
  281. much of the modern biomedical monitoring devices came directly as a
  282. result of the space program.  For all we think of weather forcasts,
  283. things like torneado warnings and hurricane warnings would not be as
  284. good as they are today.
  285.  
  286. Just a few ramblings....
  287.  
  288. Art
  289.  
  290. ------------------------------
  291.  
  292. Date: 9 Apr 91 19:42:33 GMT
  293. From: okunewck@psuvax1.cs.psu.edu  (Phil OKunewick)
  294. Subject: Re: Space technology
  295.  
  296. art@opalacc.com (Art Berggreen) writes:
  297. >I feel that it's pretty hard to separate the space program from the entire
  298. >technological infrastructure of our modern society.  Each technology tends
  299. >to support the development of the others.  Also, don't concentrate just on
  300. >the manned space program, a lot of technology has been developed from the
  301. >nonmanned sector.  It's also hard to remember exactly how things used to be
  302. >before the development of technology that we now take for granted.
  303.  
  304.    If I remember my childhood and history classes right, the U.S. was
  305. highly intimidated by the USSR putting Sputnik into orbit.  In
  306. response, and partly to get one up on the Soviets, it was decided that
  307. "We can put a man on the moon in this decade."
  308.  
  309.    One way to get public support for the program was to paint these
  310. daredevels and test pilots as heroes, and televise every significant
  311. achievement.  And it worked - the public _loved_ the space shots.
  312. Allocating a considerable percentage of our national budget was no
  313. problem.
  314.  
  315.    So, the initial goal of the U.S. space program was manned.  Could
  316. one conclude that the U.S. unmanned space ventures were spinoffs of
  317. the manned space program; therefore all spinoffs are from the manned
  318. program?
  319.  
  320.    (This cause-and-effect technology stuff is _so_ complicated...)
  321.  
  322. ------------------------------
  323.  
  324. Date: 10 Apr 91 01:03:32 GMT
  325. From: agate!headcrash.Berkeley.EDU!gwh@ucbvax.Berkeley.EDU  (George William Herbert)
  326. Subject: Qeustion: OSC's Engineering Dpt. Address
  327.  
  328.  
  329.     The subject says it all... I need to talk to someone in Orbital
  330. Sciences Corp's engineering department (I need some specs on Pegasus), and 
  331. all I've got is their marketing dpt's address (who aren't very helpful...).
  332. Mail/address is preferred.
  333.  
  334. Thanks,
  335. -george william herbert
  336. gwh@ocf.berkeley.edu
  337.  
  338. ------------------------------
  339.  
  340. Date: 10 Apr 91 01:48:42 GMT
  341. From: agate!headcrash.Berkeley.EDU!gwh@ucbvax.Berkeley.EDU  (George William Herbert)
  342. Subject: Re: spacesuits (Was: Re: HST in-orbit Maintenance)
  343.  
  344. In article <DLBRES10.91Apr8130050@pc.usl.edu> dlbres10@pc.usl.edu (Fraering Philip) writes:
  345. >Better spacesuits would help your idea and many others as well.
  346. >Any ideas?
  347.  
  348. Better spacesuits are being worked on.  NASA's funding prioririties, however,
  349. aren't geared towards actually building the new suit ideas.  Both Johnson SC
  350. and Ames groups have demonstrated technology (soft and hard suits respectively)
  351. that would make great space station suits, but it seems like there's only 
  352. enough money to rerate the Shuttle suit to 8 PSI (no prebreathe...).
  353.  
  354. sigh.
  355.  
  356. [of course, the Mars Spacesuit group is well underway...right on schedule for
  357. our predicted 2020ish launch 8-)  but that's a different story...]
  358.  
  359.   == George William Herbert ==   * UNIX ate my last .sig, Waiting for Plan 9! *
  360.  == JOAT for Hire: Anything, ==  #########  I do Naval Architecture, ##########
  361. ===+++ Anywhere, my price +++=== # Spacecraft Design, UNIX Systems Consulting #
  362.  ==   gwh@ocf.berkeley.edu   ==  # RPG writing/development, and lots of other #
  363.   ==   gwh@gnu.ai.mit.edu   ==   ## random stuff, of course.  I'm a JOAT 8-) ##
  364.  
  365. ------------------------------
  366.  
  367. Date: 9 Apr 91 16:15:49 GMT
  368. From: usc!snorkelwacker.mit.edu!thunder.mcrcim.mcgill.edu!bonnie.concordia.ca!news-server.csri.toronto.edu!utzoo!henry@ucsd.edu  (Henry Spencer)
  369. Subject: Re: Launch Technology:
  370.  
  371. In article <HESKETT.91Apr7144310@polymnia.titan.tsd.arlut.utexas.edu> heskett@titan.tsd.arlut.utexas.edu (Donald Heskett) writes:
  372. >... This was achieved with near-satanic propellant combination of
  373. >lithium, fluorine and hydrogen. Does anyone know if any further work
  374. >was ever done with this propellant combination?
  375.  
  376. I don't think so.  There was a little bit of work done in the 60s on the
  377. slightly more mundane hydrogen-fluorine rockets, but it too went on the 
  378. back burner when hydrogen-oxygen was picked for the Saturns.  And all
  379. serious advanced propulsion work died in the post-Apollo cutbacks.
  380.  
  381. This one doesn't sound very promising to me anyway.  Mixing two liquids
  382. and one solid is not simple, and when two out of three of them have
  383. nasty handling problems, the result is likely to stay a lab curiosity.
  384. Even hydrogen-fluorine was judged to be in that category when the Saturn
  385. planning was being done:  between handling problems, exhaust toxicity,
  386. and the primitive state of engine development, the performance advantage
  387. over hydrogen-oxygen wasn't thought worthwhile.
  388. -- 
  389. "The stories one hears about putting up | Henry Spencer @ U of Toronto Zoology
  390. SunOS 4.1.1 are all true."  -D. Harrison|  henry@zoo.toronto.edu  utzoo!henry
  391.  
  392. ------------------------------
  393.  
  394. Date: 9 Apr 91 19:45:48 GMT
  395. From: brody@eos.arc.nasa.gov  (Adam R. Brody)
  396. Subject: back-up crews
  397.  
  398. Since they abolished back-up crews since STS 4, what is the plan if
  399. someone gets sick or for some reason cannont make the flight?  How long
  400. before the flight do the crew go into quarantine to prevent catching
  401. someone's cold or the flu?
  402.  
  403. ------------------------------
  404.  
  405. End of SPACE Digest V13 #384
  406. *******************
  407.